Camionul Tipper Tipper cu 10 roți Sitrak 6x4 cu 10 roți este un camion de gunoi de inginerie de ultimă generație lansat de China Națională de camioane grele, care integrează tehnologia germană TGX Man și este proiectat pentru un transport eficient și greu.
Camionul Tipper Tipper cu 10 roți Sitrak 6x4 cu 10 roți este un camion de gunoi de inginerie de ultimă generație lansat de China Națională de camioane grele, care integrează tehnologia germană TGX Man și este proiectat pentru un transport eficient și greu. Aspectul său este dur și atmosferic, cu linii de corp netede, care demonstrează sentimentul puterii și tehnologiei. Cabina adoptă un design cu două rânduri cu acoperiș ridicat, cu un spațiu intern spațios, care poate satisface două persoane în același timp, iar butoanele de control sunt aranjate în mod rezonabil și convenabile de funcționat. Compartimentul de marfă este realizat din oțel de înaltă calitate de înaltă calitate, cu volum mare și capacitate de transport puternică, care se poate adapta la diferite condiții de muncă complicate.
Camionul Sitrak 6x4 cu 10 roți cu cotituri este remarcabil în domeniul transportului inginerie, cu puterea puternică și capacitatea ridicată de încărcare. Este echipat cu MC Series Engine of China National Heavy Duty Cammary, cum ar fi MC11.44-60, în linie cu șase cilindri, cu apă, cu apă, cu patru timpi, intercooler supraîncărcat, o șină comună de înaltă presiune, cu o deplasare de 10,518L, un maxim. Cai putere de 440 CP, o putere maximă de ieșire de 324kW, un cuplu maxim de 2.100N-M, un interval de viteză de cuplu de 1000-1400rpm și o putere puternică pentru a satisface standardul național de emisii VI. Sistemul de transmisie este asociat cu o cutie de viteze cu 12 trepte din China Națională (HW25712XS), asociată cu o punte spate 452 cu un raport de viteză de 5,45, care asigură o eficiență ridicată în transmisia de energie și o schimbare netedă pentru a se adapta la o varietate de condiții de muncă complexe. Ampatamentul este 1950 + 4025 + 1350mm, dimensiunea cutiei de marfă este de 8000 × 2350 × 1500mm, capacitatea de încărcare nominală este de 15370 kg, iar masa totală maximă este de 31000 kg, ceea ce poate satisface cererea de transport a proiectelor de inginerie pe scară largă. Cabina este echipată cu un sistem de suspensie ai airbag-ului în patru puncte, care reduce efectiv vibrațiile și îmbunătățește confortul de conducere. De asemenea, este echipat cu o serie de sisteme inteligente de asistență pentru conducere, cum ar fi vizualizarea surround la 360 °, tahograful, monitorizarea presiunii anvelopelor, avertizarea de conducere a oboselii etc., pentru a îmbunătăți siguranța conducerii.
Marca |
Tovak |
Model de camion |
Seok C7H / G7 |
Tip de conducere |
6x4 |
Cabină |
C7HCABIN, FLATROOF, WITA/C, Single Dormitor |
HP |
400/430/440/460/500/540 |
Standarde de emisii |
Euro 5 |
Motor |
400HP Weichai: WP10H400H400E62/SINOTERM MANC.40-61 430HPWHAD: WP10.5H430E62/WP12.430E62SNOTER MAN MC11 MAN: MCI1.44-60 460HP Weichai: WP12.460E62/SINOTERS MAN MC1.46-61 500HP Bărbat: MC13.50-60 540 CP Bărbat: MC3.54-50 |
Transmitere |
SINOTRUK: HW19710/HW19712/HW25712XSL Cutie de viteze |
Axa frontală |
9tons |
Axa spate |
2x16ons |
Şasiu |
Frunză de primăvară față: 10 bucăți, frunză de primăvară din spate: 12 bucăți |
Rezervor de combustibil. |
300L |
În generaldimensiune |
8600x2550x3400mm |
Anvelope |
10pcs 12R22.5 |
Greutate |
Curb Wright 12600kg Greutate brută 30000K |
|
Motorul camionului Sitrak 6x4 cu 10 roți cu cotitură are caracteristici de ieșire cu viteză mică și mare de cuplu, eficiență ridicată a combustibilului și costuri reduse de întreținere. Cabina adoptă un sistem de suspensie ai airbag-ului în patru puncte, care reduce eficient vibrațiile și zgomotul și oferă o experiență bună de conducere. Compartimentul de marfă este realizat din oțel de înaltă calitate de înaltă calitate, iar structura internă este optimizată pentru a asigura durabilitatea și fiabilitatea în condiții de sarcină grea și de condiții de muncă complexe. Sistemul de cadru și suspensie sunt realizate din oțel de înaltă rezistență pentru a asigura stabilitatea și durabilitatea camionului Sitrak 6x4 cu 10 roți cu basculant în condiții de încărcare grea. Suspensia de arc cu farfurie din față și din spate și sistemul de frânare pneumatică cu circuit dual, împreună cu cilindrul de depozitare a aerului cu capacitate mare, asigură o frânare sigură și fiabilă. În plus, camionul Sitrak 6x4 cu 10 roți de tip Dumper este echipat cu caracteristici avansate de siguranță, cum ar fi sistemul de frânare anti-blocare ABS, sistemul de avertizare de plecare LDWS Lane și sistemul de avertizare FCWS pentru a îmbunătăți în continuare siguranța conducerii.
Camionul Sitrak 6x4 cu 10 roți cu cotituri este potrivit pentru diverse construcții de infrastructură pe scară largă, minerit, construcții urbane și inginerie de autostrăzi. În construcția infrastructurii pe scară largă, cutia sa de marfă de mare capacitate și puterea puternică pot transporta eficient materialele de construcție și Pământul pentru a asigura progresul proiectului. În exploatare, șasiul robust și sistemul de suspensie pot face față terenului complex și impactului greu, iar minereul și zgura în mod stabil. În construcții urbane și inginerie de autostrăzi, manevrabilitatea sa flexibilă și capacitatea ridicată de transport pot satisface diverse nevoi de transport, fie că transportă materiale de construcție, lucrări de pământ sau alte materiale de inginerie, pentru a asigura livrarea în timp util și în siguranță la destinație.