În calitate de lider în domeniul logisticii și transportului, semi-remorcile Derun cu trei axe pentru căderi sunt adaptate pentru nevoile de transport eficiente, grele și diversificate. Proiectarea generală a vehiculului integrează tehnologia modernă de fabricație auto și concepte inovatoare de proiectare, urmărind să aducă utilizatorilor o experiență de transport fără precedent.
Semi-remorcă de derun cu trei axe, semi-trailer adoptă proiectarea structurii cu trei axe, care nu numai că îmbunătățește foarte mult capacitatea de încărcare, dar asigură și stabilitatea și manevrabilitatea vehiculului în condiții de drum complicate. Proiectarea balustradei ia în considerare pe deplin comoditatea încărcării și descărcării și siguranța fixării mărfurilor, oferind utilizatorilor soluții de transport mai flexibile și mai eficiente.
1. Puterea puternică, economisirea energiei și protecția mediului
Semi-remorcile Derun cu trei axe sunt echipate cu motoare diesel de înaltă performanță cu putere abundentă, care pot satisface nevoile de accelerare și alpinism de deal în condiții de drum diferite.
2. Structura robustă, capacitate puternică de încărcare
Cadrul și șinele realizate din oțel de înaltă rezistență sunt sudate de precizie și consolidate pentru a asigura capacitatea de transport și durabilitatea ridicată a sarcinii sub utilizare pe termen lung.
3. Manipulare flexibilă, sigură și fiabilă
Echipat cu un sistem avansat de frânare anti-blocare ABS și Sistem de frânare electronică EBS, care scurtează foarte mult distanța de frânare și îmbunătățește siguranța în situații de urgență.
4. Încărcare și descărcare convenabilă, utilizare eficientă
REALIZĂRILE sunt proiectate pentru a fi pliate sau demontate rapid, astfel încât spațiul de încărcare să poată fi reglat flexibil în funcție de dimensiunea mărfurilor, ceea ce este convenabil pentru încărcarea și descărcarea rapidă și îmbunătățește eficiența transportului.
Perete lateral semi -tralier |
|
Dimensiune |
12500x2500x2800mm |
Încărcătură utilă |
60 tone |
Greutate de tari |
8500kg |
Axă |
2/3/4 PC -uri, 13T16T, BPW/FUWA/DERUN |
Suspensie |
Suspensie mecanică / suspensie de aer / suspensie Bogie (Tipul Germaniei sau Tipul Americii) |
Obosi |
12R22.5, 12.00R20.315/80R22.5,12 buc |
RIM |
8.25/9.0/8.0/8.5 |
King Pin |
2 "/3.5" |
Fascicul principal |
Înălțimea fasciculului 500 mm, placa superioară 14 mm, placa inferioară 16 mm: placă de mijloc 8 mm |
Primăvara frunzelor |
90*13-10Layer, 4/6/8 seturi |
Echipament de aterizare |
Standard 28Ton, Jost Brand |
Platformă |
3/4mm |
Perete lateral/bord |
600/800/1000/1200mm |
Răsucire blocare |
12 blocarea containerului PC -uri |
Cutie de instrumente |
1 sau mai multe pot fi operime |
Cablarea aerului |
Linia de aer Doule; |
Cablarea electricității |
6 cabluri de miez; 24V sau 12V; lampă cu LED; |
Sistem de frână |
WABCO RE 6 VALVE RELAY; T30/30+T30 Cameră de frână de primăvară; două rezervoare de aer 40L, ABS opțional |
Pictură |
Exploatare completă a nisipului de șasiu; acoperire cu electroforeză; 1 strat de prim -anticoroziv; |
|
2 straturi de pictură finală |
Accesorii |
Pantofi de frână; manivelă de anvelope de rezervă; cheie de cap de arbore; Jack 50ton; șurub de pneuri; lampă |
Cu performanța sa excelentă și adaptabilitatea, căile ferate cu trei axe Darun sunt utilizate pe scară largă în multe câmpuri:
Logistică și depozitare: Potrivit pentru distribuția pe distanțe lungi pe interpune
Producție agricolă: pentru transportul sezonier al culturilor și produselor agricole
Construcția infrastructurii: implicat în drumuri, poduri, conservarea apei și alte proiecte de inginerie pentru transportul de materiale
Mining: este potrivit pentru transferul la distanță scurtă de materiale grele, cum ar fi minereul și cărbunele din locurile miniere.
Cadru de înaltă rezistență: adoptă oțel din aliaj de înaltă calitate și suferă un tratament termic strict pentru a îmbunătăți rezistența generală și performanța anti-oboseală.
Sistem de gestionare inteligentă: navigație integrată GPS, monitorizare a consumului de combustibil, diagnostic de erori și alte funcții pentru a realiza gestionarea inteligentă a vehiculelor.
Cabină confortabilă: scaune ergonomice, aer condiționat automat, sistem de divertisment multimedia, creând un mediu de conducere confortabil.
Configurații diversificate: Diferite lungimi de compartimente, diferite culmi de șine și corpuri de marfă speciale pot fi personalizate în funcție de nevoile clienților.