Camionul de tractor SinoTruk Howo NX 6 × 4 este un camion de înaltă performanță, conceput pentru logistica eficientă și piețele de transport grele.
Acest model încorporează concepte de proiectare modulare și ușoară, obținând o optimizare cuprinzătoare în ceea ce privește puterea, fiabilitatea și economia, respectând în același timp standardele naționale de emisii VI. Configurația sa de acționare 6 × 4 este potrivită pentru condiții de drum complexe și scenarii de transport cu sarcină mare, cu o capacitate maximă de remorcare de 40 de tone, satisfacerea nevoilor diverse din industrii precum transportul cărbunelui, distribuția logistică și transferul de deșeuri de construcții. Camionul de tractor Howo NX 6x4 dispune de un șasiu de înaltă rezistență și un design de cabină scăzută, echilibrând rezistența structurală cu eficiența combustibilului, ceea ce îl face un model de referință pe piața camioanelor grele pentru tehnologia sa matură și rentabilitate completă.
Camionul Howo NX 371 Heaving Head Tractor |
|
Model |
ZZ4257V344JB1R |
Motor |
WD615.47, Euro II |
Cabină |
H77L-R |
Cutie de viteze |
HW19710 |
Axa frontală |
VGD71, frână cu tambur |
Axa spate |
MCJ12BGY, puntea spate dublă, viteza raportului 4.11 |
Obosi |
315/80R22.5,18pr |
Rezervor de petrol |
600L |
Bara de protecție |
Bara de protecție înaltă |
Kingpin |
50# |
Culoare |
Original |
Camionul de tractor Howo NX 6 × 4 prioritizează practic și adaptabilitate la condițiile operaționale în detaliile sale de proiectare. Corpul său adoptă un aspect de dimensiuni standard, îmbunătățind semnificativ capacitatea off-road și manevrabilitatea în spații înguste. Sistemul de combustibil este adaptat pentru nevoile de transport pe distanțe lungi, versiunea diesel cu un rezervor standard de combustibil de mare capacitate și o configurație opțională ultra lungă; În ceea ce privește siguranța și caracteristicile inteligente, camionul de tractor Howo NX 6 × 4 vine standard cu sistemul de avertizare a plecării LDWS Lane, radarul de avertizare FCWS Forward Collision și încuietori diferențiale inter-roți/inter-axe. Utilizatorii pot opta în continuare pentru controlul electronic al stabilității (ESC) și pentru senzorii de ridicare a corpului pentru a obține monitorizarea activă pe întregul proces de transport. Economia de întreținere post-cumpărare este, de asemenea, excepțională, cu componente cheie precum motoarele Weichai și transmisiile SinoTruk acoperite de o rețea de servicii naționale care depășește o acoperire de 95% și o rată de standardizare de 80% pentru piese de schimb, reducând efectiv costurile operaționale ale ciclului de viață.
Acest model satisface nevoile de transport diverse prin diferite configurații. În sectorul logistic de lungă durată, motorul cu putere mare de 460 de cai putere este asociat cu o viteză de 3,08 raport și un deflector de aer superior, conceput special pentru transportul de mare viteză a încărcărilor standard, cum ar fi coletele de comerț electronic și mărfurile industriale zilnice. Obține o viteză maximă de 102 km/h, cu un consum de combustibil măsurat la 100 km care este cu 8% mai mic decât concurenții, îmbunătățind semnificativ eficiența transportului pe distanțe lungi. Pentru aplicații de inginerie de avocatură, unitatea de alimentare cu 400 de cai putere combinată cu un șasiu cu un raport ridicat de 3,7 formează o configurație optimă, potrivită pentru transportul pe distanțe scurte a cărbunelui și mineralelor. Modelul de deșeuri de construcții inteligente derivate adoptă inovativ o cutie de marfă în formă de U și o acoperire de prelată electrică, care, printr-un sistem de etanșare a lanțului, se integrează în timp real cu platformele de reglementare municipale pentru a rezolva complet problemele de deversare a materialelor. În plus, pentru piețele transfrontaliere și de transport specializate, modelul oferă o versiune adaptivă la temperatură ridicată, cu sisteme de răcire îmbunătățite și anvelope standard 12.00R20 off-road, care susțin producția personalizată. Acesta a servit cu succes condiții extreme, cum ar fi minele vietnameze și marfa de autostradă africană, o rețea de export care acoperă acum peste 60 de țări din întreaga lume.