Semi-trailer plat derun cu placa din față este un echipament de logistică de înaltă calitate special conceput pentru a îmbunătăți siguranța și eficiența transportului. Acest model are o oprire frontală reglabilă în înălțime pe baza unui semi-trailer tradițional plat, ceea ce împiedică efectiv mărfurile să înainteze sau să cadă în procesul de transport și este potrivit pentru transportul sigur de tot felul de grele și speciale bunuri. Utilizarea oțelului de înaltă rezistență și a tehnologiei avansate de fabricație asigură că structura vehiculului este robustă și durabilă și, în același timp, este echipată cu un sistem de management inteligent pentru a obține o planificare și monitorizare eficientă, ceea ce este o alegere ideală pentru logistica modernă și transport.
Semi-trailer plat derun cu placa din față poate împiedica efectiv să se deplaseze sau să cadă în timp ce călătorești în timp ce călătorești și să îmbunătățească siguranța transportului. Corpul principal este realizat din material din oțel din aliaj de înaltă calitate, care suferă prelucrare de precizie și inspecție strictă a calității pentru a asigura o capacitate excelentă de încărcare a încărcării și durata de viață lungă a vehiculului. Diferite tipuri de curele, încuietori și covorașe anti-alunecare pot fi configurate în funcție de nevoile clienților de a răspunde nevoilor de fixare ale diferitelor bunuri și de a îmbunătăți eficiența încărcării și descărcării.
Semi-trailer plat derun cu placa din față este echipat cu o oprire robustă din față pe baza unui semi-anti-trailer tradițional, care nu numai că îmbunătățește stabilitatea în timpul transportului, dar consolidează și mai mult capacitatea de protecție a mărfurilor, în special potrivită pentru scenariile de transport care trebuie să remedieze încărcarea sau să împiedice mărfurile să alunece înainte.
Semi -tralier plat |
|
Dimensiune (mm) |
12500mm*2500mm*1550mm sau dimensiune personalizată |
Greutate de tari |
6,5-7 tone |
Încărcătură utilă |
40T-80T |
Fascicul principal |
Q 345b Oțel de carbon de înaltă calitate |
Înălțimea fasciculului 500 mm, placa superioară 14 mm, placa inferioară 16 mm: placă de mijloc 8 mm |
|
Platformă |
Placă de model de 3/4mm |
Încuietori de răsucire |
12 blocarea containerului PC -uri |
Axe |
2/3/4 PC -uri, 13T16T, BPW/FUWA/DERUN |
King Pin |
2 sau 3,5 inch |
Primăvara frunzelor |
90*13-10Layer, 4/6/8 seturi |
Sistem de suspendare |
Suspensie mecanică / suspensie de aer / suspensie Bogie (Tipul Germaniei sau Tipul Americii) |
Obosi |
12R22.5, 12.00R20.315/80R22.5,12 buc |
Echipament de aterizare |
Standard 28Ton, Jost Brand |
Sistem de frână |
WABCO RE 6 VALVE RELAY; T30/30+T30 Cameră de frână de primăvară; două rezervoare de aer 40L, ABS opțional |
Sistem electric |
1. Tensiune: 24V, lumini LED |
2. Lampa de coadă cu semnal de întoarcere, lumină de frână și reflector, lampă laterală etc. |
|
3. Receptacle: 7 sârmă |
Semi-trailer plat derun cu placa din față este confecționată din placă specială de oțel rezistentă la uzură și rezistentă la coroziune, cu tratament anti-alunecare la suprafață, ceea ce crește frecarea și asigură o marfă stabilă. Integrat cu un sistem avansat de frânare anti-blocare ABS pentru a scurta distanța de frânare. Echipat cu lămpi cu LED-uri de înaltă lumină, inclusiv semnale de întoarcere, lumini de frână și lumini contur, îmbunătățirea vizibilității noaptea și pe vreme rea. Anvelopele grele și durabile sunt selectate pentru a sprijini conducerea pe distanțe lungi și de mare viteză, pentru a reduce uzura și pentru a îmbunătăți economia de combustibil.
Semi-trailere derun Flatbed cu bordul din față sunt utilizate pe scară largă într-o varietate de industrii, inclusiv, dar fără a se limita la: logistică, construcții, recoltare agricolă, energie și minerale, precum și transport special de marfă etc. .