English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Camionul de colectare a gunoiului cu șase roți Dongfeng 4x2 este un camion specializat pentru sarcini medii extrem de eficient și fiabil, conceput special pentru operațiunile de salubrizare urbană și colectare a deșeurilor. Construit pe platforma dovedită de utilizare medie a vehiculului comercial Dongfeng, excelează prin capacitate de încărcare remarcabilă, manevrabilitate agilă și performanță stabilă, impunându-se ca echipament de bază pentru salubritatea municipală, curățarea comunității și colectarea și transferul deșeurilor industriale. Camionul ușor de gunoi are un design robust, unghiular, adesea finisat în scheme de culori uimitoare ecologice. Acest lucru nu numai că îmbunătățește funcționalitatea, dar întruchipează și imaginea curată a orașelor moderne. Modelul integrează perfect puterea șasiului cu funcționalitatea specializată a caroseriei, oferind o soluție de colectare a deșeurilor de înaltă eficiență pentru orice vreme. Acesta servește ca un instrument vital pentru ridicarea standardelor de igienă a mediului atât în mediul urban, cât și în cel rural.
Acest camion acordă atenție detaliilor care asigură atât durabilitate, cât și caracter practic. Șasiul său folosește configurația clasică de propulsie Dongfeng 4x2: direcție pe roțile din față cu tracțiune pe roțile din spate, având un aspect pe șase roți (o singură punte față, o singură punte spate) care echilibrează capacitatea de încărcare cu manevrabilitatea. Puterea de bază este furnizată în mod obișnuit de un motor diesel din seria Dongfeng Cummins sau Yuchai, care respectă standardele naționale de emisii VI, oferind performanțe robuste, dar conștiente de mediu. Acesta este asociat fie cu o transmisie manuală, fie cu o transmisie automată pentru a face față diferitelor condiții de drum. Suprastructura poate fi personalizată cu diferite corpuri de compactare a deșeurilor, mecanisme de ridicare sau sisteme de încărcare - cum ar fi tipurile cu braț oscilant, cu cârlig sau compresie - în funcție de cerințele operaționale. Corpurile sunt construite din plăci de oțel de înaltă rezistență, rezistente la uzură, cu proprietăți de etanșare excelente pentru a preveni contaminarea secundară. Designul cabinei acordă prioritate ergonomiei, oferind șoferilor un mediu de operare confortabil, cu sisteme de monitorizare inteligente opționale disponibile.


|
Modelul vehiculului |
CSC5180ZYS6D |
||
|
Parametrii de bază ai vehiculului |
Tip de unitate |
4×2 |
|
|
Greutate totală (kg) |
18000 |
||
|
Greutate proprie (kg) |
9665 |
||
|
Parametrii de aspect al vehiculului |
Lungime (mm) |
9350 |
|
|
lățime (mm) |
2550 |
||
|
Înălțime (mm) |
3100 |
||
|
Ampatament (mm) |
4700/5000 |
||
|
Parametri de performanță |
Viteza maxima (km/h) |
89 |
|
|
Gradul maxim de urcare (°) |
|||
|
Parametrii de configurare a șasiului |
Motor |
Standardele de emisii ale motorului |
Euro VI |
|
Producător |
Cummins |
||
|
Deplasare (L) |
6,2 L |
||
|
Putere nominală (Kw) |
169 |
||
|
Taxi |
Tip |
Taxiină plată cu un singur rând |
|
|
Model |
Tianjin D530 |
||
|
Configurație standard |
Radio Bluetooth, sticlă laminată, uși și ferestre electrice, închidere centralizată, bară de protecție lată, cutie de acoperiș, volan multifuncțional, parasolar extern |
||
|
Cutie de viteze |
Tip cutie de viteze |
Transmisie rapidă cu 8 trepte |
|
|
Axa fata |
Tip |
Frână cu tambur |
|
|
Greutate încărcabilă (Kg) |
4500 |
||
|
Axa spate |
Tip cutie de viteze |
Frână cu tambur |
|
|
Greutate încărcabilă (Kg) |
9000 |
||
|
Izvoare cu frunze |
Număr de piese |
8/10+8 |
|
|
Obosi |
Tip |
Anvelopă din sârmă de oțel |
|
|
Cantitate |
6 |
||
|
Model |
10.00R20-18PR |
||
|
Sistem de direcție |
Tip |
Sistem hidraulic de servodirecție |
|
|
Sistem de franare |
Tip frana |
Frâne cu tambur cu sistem de frânare antiblocare ABS |
|
|
Tip sistem de frânare de serviciu |
Frână cu aer cu dublu circuit |
||
|
Tip sistem de frana de parcare |
Frână cu arc |
||
|
Tip control parcare |
Funcționare manuală a frânei |
||
|
Sistem electric |
Tensiunea sistemului |
24V |
|
|
Baterie |
Baterie dublă de 100 Ah |
||
|
Parametrii de configurare a corpului superior |
Volumul coșului de gunoi (M³) |
15 |
|
|
Grosimea sacului (mm) |
Grosime perete 4 mm |
||
|
Densitatea compresiei (T/M³) |
0,6-0,8 |
||
|
Timpul ciclului de compresie (S) |
≤30 |
||
|
Timp de descărcare a gunoiului (S) |
≤60 |
||
|
Alte configurații |
Pompă hidraulică de ulei Wanye, supapă multidirecțională Zhongmei, cilindru Boli, funcționare hidraulică completă, cu supapă de contrapresiune, supapă de echilibrare în două sensuri, sistem electronic de control PLC Siemens (cu funcționare cu un singur buton și funcționare manuală), două cutii de operare (atât în interiorul cabinei, cât și în interiorul cabinei, cât și în cea din dreapta), o lampă de la stânga și cea dreaptă. Rezervor pe partea laterală a grinzii, un rezervor de canalizare în partea de jos a umplerii pentru a se asigura că nu există scurgeri de ape uzate în rezervor și un mecanism de răsturnare a coșului de gunoi de 240 de litri în spate |
||
Camionul de colectare a gunoiului cu șase roți Dongfeng 4x2 integrează caracterul practic, economia și fiabilitatea tehnică. Forța sa de bază constă în tehnologia matură și stabilă a șasiului Dongfeng, oferind o bază robustă și durabilă pentru suprastructura specializată. Camionul este supus unui reglaj țintit pentru a menține performanțe excelente de pornire, de urcare în deal și de condus chiar și atunci când este încărcat complet, ceea ce îl face deosebit de potrivit pentru operațiuni pe străzile urbane și zonele rezidențiale cu porniri și opriri frecvente. Suprastructura dispune de un mecanism proiectat științific care maximizează eficiența încărcării și simplifică funcționarea, reducând în mod semnificativ efortul fizic asupra lucrătorilor de salubritate. În plus, camionul acordă prioritate confortului de întreținere, cu componente cheie ușor accesibile pentru întreținere, reducând efectiv costurile operaționale pe ciclul de viață. Prin design optimizat, atinge capacitatea maximă de încărcare utilă și volumul cutiei în dimensiuni compacte, reprezentând o alegere excepțional de rentabilă pentru operațiunile de salubrizare.


Acest produs este implementat pe scară largă în diverse scenarii care implică colectarea, compactarea și transferul deșeurilor solide. În cadrul managementului urban, se ocupă în primul rând de curățarea zilnică a deșeurilor menajere din zonele rezidențiale și străzile comerciale. Când este utilizat împreună cu coșurile de gunoi standardizate, permite colectarea rapidă a deșeurilor și transportul sigilat. În zonele rurale și urbane, se ocupă de deșeuri menajere dispersate și anumite materiale solide. În plus, este integrat în mod obișnuit în sistemele interne de salubritate ale amplasamentelor industriale mari, zonelor rezidențiale, școlilor și nodurilor de transport pentru a menține curățenia mediului. Funcția sa de compactare adaptabilă reduce semnificativ volumul deșeurilor pentru o eficiență sporită într-o singură călătorie, în timp ce designul etanș previne scurgerea în timpul tranzitului, respectând standardele de mediu. Vehiculul de colectare a gunoiului Dongfeng 4x2 cu șase roți, cu versatilitatea și adaptabilitatea sa, servește ca o verigă esențială în stabilirea unui lanț de salubritate fără întreruperi de la punctele de colectare la stațiile de transfer sau instalațiile de tratare.