English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Camionul de amestecare cu autoîncărcare LuZun reprezintă o soluție revoluționară de construcție a betonului, care integrează încărcare automată, dozare precisă, amestecare eficientă și transport mobil într-o singură unitate. Transformă fundamental modelul operațional tradițional al centralelor de dozare separate și al camioanelor de amestecare prin consolidarea întregului sistem de producție a betonului într-o singură mașină, obținând un confort de neegalat prin capacitatea sa de a amesteca betonul oriunde este necesar. Proiectat special pentru șantierele de construcții dispersate, la scară mică sau inaccesibile, acest echipament îmbunătățește semnificativ eficiența operațională și reduce costurile generale prin autosuficiența excepțională și performanța fiabilă în orice vreme. Reprezintă soluția ideală pentru proiecte moderne de inginerie la scară mică și medie și inițiative de urbanizare rurală.


|
Numele produsului |
Camion mixer cu autoincarcare Luzun de 3,5 metri cubi |
|
Motor diesel |
Model: JBC5500 |
|
Cilindrata totala: 4330cc Numar de cilindri: 4 cilindri in linie |
|
|
Injecție: în linie, control instrument |
|
|
Răcire: filtru de aer uscat de răcire cu apă |
|
|
Putere maxima: 85KW (116CP) |
|
|
Cuplu maxim: 390 Nm@2800rpm |
|
|
Axe și anvelope |
Axa față, direcție: axă |
|
Reductor planetar pe ax, cutie de viteze racord cu flansa |
|
|
Axa spate (+-28°) |
|
|
Anvelopa: 15.5/65-18 |
|
|
Sarcina maxima: 5150 kg |
|
|
350 kPa |
|
|
Sistem electric |
Generator: 28v-1500Wa (53.5A) |
|
Baterie: 2x12V-60AH (272A) |
|
|
Sistem de iluminat rutier |
|
|
Director |
Direcție pe 2 roți, direcție asistată prin sistem de servodirecție cu deplasare dublă cu senzor de sarcină pe 2 roți de direcție |
|
4*4 cu tracțiune integrală |
Cutie de viteze convertizor hidraulic de cuplu, pompă de ulei hidraulică deschisă, dispozitiv de control al treptei de marșarier |
|
2 trepte înainte 2 trepte înapoi |
|
|
Treapta 1: 0-7 km/h Treapta a 2-a: 7-20 m/h |
|
|
Sistem de alimentare cu apă |
Pompă de apă de mare capacitate de 24 V cu autoamorsare cu funcție de aspirație rapidă |
|
Debit maxim 90 l/min |
|
|
Capacitate maxima 2X285 l |
|
|
Pompa de apă de înaltă presiune spală vehiculul |
|
|
Ecranul afișează admisia de apă și admisia de apă a tamburului |
|
|
Sistem de franare |
Frâna de serviciu cu butuc intern și frâna de urgență funcționează pe 4 roți |
|
Mica servopompa pe circuit dublu independent activata |
|
|
Frână de parcare cu presiune negativă |
|
|
Butuc intern pe puntea fata |
|
|
Volumul de umplere de întreținere |
Rezervor combustibil: 190 l |
|
Capacitate totală a sistemului hidraulic: 190 l |
|
|
Ulei motor: 16 l |
|
|
Greutate |
Greutate operațională: 85 00 kg |
|
Greutate totală maximă: 16900 kg |
|
|
Sarcina maxima: 7600 kg |
|
|
Amestecare și descărcare |
Capacitate geometrică a tamburului: 5445 litri |
|
Viteza de rotatie a tamburului: 16 rpm |
|
|
Putere de beton: 3,5 metri cubi/rezervor |
|
|
Echipament sistem hidraulic |
Pompa cu viteze: Permco |
|
Debit maxim: 63/50 litri // 20,3 litri/minut (pompa tripla) |
|
|
Presiune maximă: 42 MPa |
|
|
Încărcare |
Braț de încărcare echipat cu senzor de cântărire automat |
|
Capacitate: 600 litri |
|
|
Numărul de sarcini necesare pentru fiecare sarcină completă: 5 |
|
|
Cabina de operare |
Sistem de încălzire/răcire |
|
Scaun umanizat |
Construită pe un șasiu de camion de inginerie grea, această unitate asigură o capacitate portantă formidabilă și o traversabilitate excepțională pe terenuri dificile. Sistemul de alimentare dispune de un braț de încărcare robust, tip excavator, ca standard, sau un mecanism de transport cu bandă opțional, care permite încărcarea autonomă rapidă a agregatelor, cum ar fi nisipul și pietrișul. Tamburul de amestecare a miezului este fabricat din tablă de oțel de înaltă rezistență, rezistentă la uzură, încorporând lame spiralate proiectate optim pentru a garanta o amestecare completă și eficientă. Sistemul de măsurare utilizează celule de sarcină electronice de precizie și pompe de măsurare a apei, permițând dozarea automată, de înaltă precizie a cimentului, agregatelor, apei și aditivilor. Un panou de control integrat lângă cabină permite operatorului să gestioneze întregul proces - încărcare, amestecare și descărcare - cu un singur buton. Componentele hidraulice și electrice cheie din întreaga mașină folosesc mărci de renume internațional, garantând o funcționare stabilă pe termen lung.

Avantajul de bază al camionului mixer cu autoîncărcare Luzun constă în nivelul său ridicat de inteligență și integrare. În timpul funcționării, vehiculul trece direct în grămada de agregate, recuperează automat materialele printr-un braț mecanic și le introduce în tamburul de amestecare după cântărire. Apa și aditivii sunt adăugate proporțional, amestecarea fiind finalizată fie în timpul călătoriei, fie în staționare. Elimină dependența de instalațiile fixe de dozare și de numeroase vehicule de susținere, deoarece o singură unitate se ocupă de întregul proces, de la materiile prime la betonul finit. Echipamentul dispune de un sistem de antrenare hidraulic avansat și un sistem de control inteligent, care oferă nu numai puterea de ieșire uniformă și consum redus de energie, dar și permite monitorizarea în timp real a stării echipamentelor și a datelor de producție. Designul său unic acordă prioritate confortului de întreținere, cu puncte cheie de service ușor accesibile, reducând semnificativ dificultatea și costurile de timp ale întreținerii de rutină.


Acest produs se laudă cu o aplicabilitate excepțional de largă, dovedindu-se deosebit de potrivit pentru regiunile în care instalațiile tradiționale de dozare a betonului sunt nepractice sau prohibitiv de costisitoare. Aplicațiile principale includ:
1. Construcție în zone rurale și îndepărtate: cum ar fi drumurile de acces la sate, facilitățile de conservare a apei la scară mică și construcția de terenuri rezidențiale, depășind provocarea transportului pe distanțe lungi de beton.
2. Proiecte municipale și de construcții la scară mică: potrivite pentru proiecte dispersate, neconcentrate, cum ar fi drumuri rezidențiale, piețe și fundații pentru dezvoltări mici.
3. Condiții de construcție specializate: Demonstrează avantaje semnificative de mobilitate în teren montan, tuneluri, poduri și alte locuri în care accesul vehiculelor mari este restricționat.
4. Îmbunătățirea agriculturii și a terenurilor agricole: Folosit pentru construirea de canale de irigare, curți de uscare, ferme de animale și alte facilități agricole.
5. Proiecte de răspuns în situații de urgență: capabile de desfășurare rapidă, jucând un rol critic în reconstrucția post-dezastru și în alte scenarii care necesită aprovizionare rapidă cu beton. Oferă soluții flexibile, economice și eficiente de pregătire a betonului la fața locului pentru diverși utilizatori.